Nếu xích được điều chỉnh quá chặt, ổ trục trục và con lăn kim (ống lót) sẽ bị hỏng, và tuổi thọ của ổ trục bánh xe phía sau sẽ bị rút ngắn đáng kể. Tình trạng này chủ yếu được gây ra bởi thực tế là sau khi dây xích được thắt chặt, một mô-men xoắn ghim bắt buộc lớn được hình thành giữa trục đường và thân đệm bánh sau. Dưới ảnh hưởng của thời điểm này, các đặc tính làm việc của ổ trục bị phá hủy. Bề mặt chịu một lực lớn và dễ bị hư hại bởi nhiệt. Ngay cả khi nó không bị hư hại, nó sẽ tăng khoảng cách trong một khoảng thời gian ngắn. Khi độ hở của ổ trục được tăng lên, tính tuyến tính của công việc của trục đầu nguồn bị phá hủy, và ổ trục kim cũng nhanh chóng bị hỏng. Tại thời điểm này, lỗi được chuyển đến động cơ bằng bánh răng xích.
Nhược điểm của dây chuyền xe máy quá chặt là gì?
Aug 10, 2019
Để lại lời nhắn







