Nói chung, chuỗi thời gian không dễ bị mòn nếu hệ thống bôi trơn tốt.
Ngay cả với một lượng hao mòn nhỏ, bộ căng được cài đặt trên động cơ sẽ nhấn xích. Vì vậy, đừng lo lắng. Chỉ có hệ thống bôi trơn bị lỗi và phần đính kèm của chuỗi vượt quá giới hạn sử dụng.
Sau khi chuỗi thời gian đã được sử dụng trong một thời gian dài, nó sẽ được mở rộng ở các mức độ khác nhau, gây ra tiếng ồn khó chịu. Tại thời điểm này, chuỗi thời gian phải được căng thẳng. Khi bộ căng được siết đến giới hạn, chuỗi thời gian mới phải được thay thế.
